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A PROPOS

Présente sur Epernay depuis 1981, l’auto-école Evrard vous fait profiter de son expérience pour votre formation à la conduite.
L’ établissement est centre de formation agréé par la DDT pour les permis professionnels.

Désormais présente sur 3 sites :

  • Code Internet – Code à toute heure
  • Piste privée
  • Permis Auto : B – AAC – 1euro/jour
  • Permis Moto : AM / A1 / A2 / A
  • Permis remorque : B96/BE
  • Permis poids-lourds : C/CE
  • Permis bateau (uniquement à Epernay)

 

Leçons du Lundi au Samedi

 

 

Organisme de formation agrée DataDock.

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Depuis le mercredi 15 mars 2017, tout salarié peut financer son permis de conduire B au moyen de son compte personnel de formation (CPF) sous certaines conditions

CPF

AVANTAGES CARTE JEUNE

-10% sur inscription + 1 mois de pass Rousseau offert

 

REGLEMENT INTERIEUR

Fonctionnement de l’établissement :

  • Toute leçon non décommandée 48h à l’avance, jours ouvrables, sera considérée comme due sans motif dûment justifié.
  • Les comptes clients doivent être soldés 72h avant l’examen pratique ou la fin de formation initiale AAC. En cas de non-respect, l’établissement se verra dans l’obligation d’annuler le passage de l’examen et de le reporter ultérieurement.
  • L’établissement ne serait être tenu pour responsable du retard du candidat dans la remise des documents nécessaire à la constitution de son dossier. Dès que le dossier est complet, l’établissement s’engage à le déposer à la préfecture dans les meilleurs délais.
  • Si le candidat choisit de ne pas se présenter à l’examen, il doit en avertir l’établissement au moins 7 jours ouvrables avant sa date d’examen. A défaut, il perdra les frais relatifs à cette prestation, sans motif dûment justifié.
  • Tout candidat désirant se présenter à un examen, malgré le refus du personnel enseignant pour un niveau estimé trop faible, celui-ci se verra présenter à l’épreuve en question, en cas d’échec, l’établissement se réserve le droit de restituer au candidat son dossier.
  • Une date d’examen pour les épreuves théorique et pratique est attribuée après un examen blanc favorable, et la validation des quatre compétences de formation pour l’épreuve pratique.
  • La présentation aux examens est conditionnée par les places attribuées à l’établissement par la préfecture ainsi que par les places encore disponibles.
  • En cas de non-respect du calendrier de formation, l’enseignant a la possibilité de retarder la présentation de l’élève à l’examen.
  • L’établissement a, vis-à-vis du candidat, une obligation de moyen et non une obligation de résultat.

Charte du candidat :

  • L’usage des téléphones portables est interdit dans les salles de cours et doivent être éteints avant d’y accéder.
  • Pour toute utilisation, nous vous demandons de sortir de l’établissement afin de ne pas perturber les personnes qui travaillent.
  • Nous accordons une très grande importance au comportement des candidats pour maintenir un cadre convivial. Tout acte de violence verbale ou physique pourra entrainer la restitution du dossier du candidat et l’exclusion définitive de l’établissement. Il en sera de même pour les élèves qui seraient sous l’emprise d’alcool ou de drogues.
  • Nous vous demandons de respecter les horaires pour les cours de code afin de ne pas perturber leur bon déroulement.
  • Nous vous demandons de respecter le matériel, de ne pas écrire sur les murs, de ne pas mettre vos pieds sur les chaises.
  • Nous vous demandons de respecter les autres élèves sans discrimination aucune.
  • Nous vous demandons de ne pas manger, ni boire dans les salles de cours.

NOS ACTIVITES

Permis 125

Permis 125

Vous pouvez passer votre examen du permis A1 dès 16 ans.
Bridage à 15 KW .

Votre formation inclut 20H minimum de cours pratiques et se décompose en 3 parties :

  • ETG (ASSR)
  • Plateau (formation pratique sur circuit fermé)
  • Circulation (formation pratique en ville et hors-agglomération)

Le motard dispose d’ une Yamaha MT07.

DÉROULEMENT DE LA FORMATION

AUX CATEGORIE « A1 ET A2 » DU PERMIS DE CONDUIRE

 

Les enjeux de la formation à la conduite

La dimension sociale de l’usage de la motocyclette, au même titre que l’automobile, se développe fortement. Au-delà du plaisir de conduire et des loisirs, il devient aussi un outil pratique de déplacement pour les études, le travail, etc.

Les conducteurs de motocyclettes sont largement sur-exposés pour ce qui est du risque routier.

L’effort de renforcement de l’éducation et de la formation à la conduite de ce type de véhicule doit donc être poursuivi.

L’objectif général de la formation est d’amener tout conducteur à la maîtrise de compétences en termes de savoirs, savoir-être, savoir-faire, et savoir-devenir.

Apprendre à conduire une motocyclette est une démarche éducative exigeante et ce livret va vous guider dans votre progression avec l’aide de votre formateur, enseignant diplômé de la sécurité routière.

 

Le déroulement de la formation

La conduite d’une motocyclette présente de réelles spécificités qu’il faut être en mesure de maîtriser correctement.

Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences théoriques et pratiques qu’un conducteur de motocyclette responsable et autonome doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.

Au travers de ce programme, avec l’aide de votre formateur, vous allez apprendre et comprendre les règles du code de la route (notamment celles qui concernent plus spécifiquement le type de véhicule que vous apprenez à conduire) mais aussi apprendre et comprendre le rôle de l’équipement du motard, les moyens de maîtriser la conduite d’une motocyclette à allure faible et soutenue, la nécessité de partager la route en bonne intelligence avec les autres usagers et d’adopter des comportements de conduite citoyens et responsables, la nécessité de la prise de conscience des risques et des limites propres à sa conduite et à celle des autres conducteurs.

Ce programme vous permet également de pratiquer l’auto-évaluation de vos analyses, décisions, actions et choix de conduite.

Votre formateur est à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.

 

Afin de disposer de repères, quatre grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition des compétences indispensables pour la conduite d’une motocyclette.

Ces grilles détaillent, pour chaque sous-compétence associée, les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution.

Pour chaque sous-compétence associée, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous en précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser.

De plus, pour chacune des sous-compétences associées qui impliquent la conscience que vous aurez de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des auto-évaluations sont à votre disposition au sein de chacune des quatre grilles.

Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.

 

 

Comment se déroule l’examen ?

L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire des catégories A1 et A2 comporte deux phases :

• la première : hors circulation ;

• la seconde : en circulation.

Ces deux phases de l’épreuve pratique sont évaluées par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.

L’évaluation de l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités.

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’objectif de cette épreuve est d’évaluer le niveau des savoirs et savoir-faire que vous avez acquis : code de la route, sécurité et signalisation routières, équilibre et stabilité, connaissance et emploi des accessoires et commandes du véhicule, freinage, etc.

L’objectif de l’épreuve en circulation est d’évaluer le niveau des connaissances, des compétences techniques et comportementales que vous avez acquises pour circuler en toute sécurité.

Cette épreuve se déroule dans un environnement varié où le candidat doit notamment :

• emprunter des routes droites, négocier des virages ;

• changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération ;

• réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;

• dépasser et croiser des véhicules ;

• quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt ;

• prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule.

L’expert réalise un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.

L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée.

À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d’évaluation.

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PARCOURS DE FORMATION

Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante qui demande à l’élève de la concentration, de l’assiduité et de la motivation.

Le parcours qui vous est proposé vous permettra de progresser dans votre formation pour vous amener en situation de réussite aux examens du permis de conduire.

En signant le contrat pour cette formation à la conduite et à la sécurité routière, vous vous engagez à suivre obligatoirement le parcours de formation :

Parcours théorique

La formation théorique portant sur des questions « d’entrainement au code » pourra être suivie à votre rythme, soit dans les locaux de l’école de conduite avec support média ou avec un enseignant ou via internet.

La formation portant sur des thématiques spécifiques se déroule collectivement, dans les locaux de l’école de conduite, et est dispensée en présence d’un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.

Cinq thématiques sont proposées, vous venez au cours à votre rythme. Pensez à vérifier les jours, les horaires et les thématiques sur le tableau d’affichage.

Parcours pratique

Pour que l’apprentissage de la conduite et de la sécurité routière prenne tout son sens, la formation se déroule sous le format de l’alternance.

Pendant la phase pratique, vous serez amené à circuler :

  •    En ville
  •    En rase campagne
  •    Sur autoroute
  •  De nuit (leçons en hiver).

En fonction de l’homogénéité de la formation des candidats et de la disponibilité horaire de ceux-ci, un voyage école pourra être proposé.

En quoi consiste un voyage école ? Il permet de partir en groupe qui conduisent à tour de rôle sur une demi-journée ou une journée. Avant de partir, les élèves préparent au préalable l’itinéraire. Ces voyages permettent d’apprendre à lire une carte, à utiliser un GPS. Ils favorisent l’autonomie et vous permettent également d’apprendre en observant les autres élèves.

 De l’écoute pédagogique vous sera proposée.

En quoi consiste l’écoute pédagogique ? Pendant qu’un élève conduit, vous l’observez, vous écoutez les explications et les conseils de l’enseignant et vous participez de manière active en faisant part de vos observations et de vos réflexions.

 

FORMATION PRÉPARATOIRE À LA CONDUITE

DES DEUX ROUES MOTORISÉS

Chalons en champagne

 

 

Adresse de la formation hors circulation :

 

Commune de Moncetz longevas

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

15 minutes

 

 

Piste privée :

 

Toutes disponibilités

 

 

Disponibilité de la piste :

 

Toutes disponibilités

 

Bouzy

 

 

Adresse de la formation hors circulation :

 

ZAC du champ Rouen tours sur marne

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

5 minutes

 

 

Piste privée :

 

Toutes disponibilités

 

Capacité d’accueil :

Restaurant à 5 minutes avec sanitaires

 

Disponibilité de la piste :

 

Toutes disponibilités

 

Epernay

 

 

Adresse de la formation hors circulation :

 

Quai de marne

51200 EPERNAY

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

5 minutes

 

Partage de la piste de formation :

Mise à disposition par la ville pour toutes les moto écoles d’Epernay.

(en cas d’utilisation de la piste par les deux écoles de conduite, il va y avoir de l’attente entre les exercices, dans ces conditions, les questions liées à la conduite d’un deux roues seront révisées.

 

Capacité d’accueil :

Sanitaire à proximité ainsi que restauration (MC Donald et Carrefour)

 

Disponibilité de la piste :

 

Du Lundi au Samedi tout horaire possible

 

Permis scooter

Permis scooter

Le Brevet de sécurité routière

Catégorie AM

  • Durée : 7H
  • Age requis : 14ans
  • Accès à la conduite d’ un cyclomoteur (50cm³)

Documents à fournir

  • 2 photos d’identité
  • 2 photocopies recto-verso de la carte d’identité
  • ASSR 1er ou 2ème niveau
  • Justificatif de domicile
  • Attestation de recensement (16 à 18 ans)
  • JAPD (18 à 25 ans)

Véhicule fourni : Yamaha Slider

FORMATION PRÉPARATOIRE À LA CONDUITE

DES DEUX ROUES MOTORISÉS

Chalons en champagne

Adresse de la formation hors circulation :

Commune de Moncetz longevas

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

15 minutes

 

Piste privée :

 

Toutes disponibilités

 

 

Disponibilité de la piste :

 

Toutes disponibilités

 

Bouzy

Adresse de la formation hors circulation :

ZAC du champ Rouen tours sur marne

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

5 minutes

 

Piste privée :

 

Toutes disponibilités

 

Capacité d’accueil :

Restaurant à 5 minutes avec sanitaires

 

Disponibilité de la piste :

 

Toutes disponibilités

 

Epernay

 

 

Adresse de la formation hors circulation :

Quai de marne

51200 EPERNAY

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

5 minutes

 

Partage de la piste de formation :

Mise à disposition par la ville pour toutes les moto écoles d’Epernay.

(en cas d’utilisation de la piste par les deux écoles de conduite, il va y avoir de l’attente entre les exercices, dans ces conditions, les questions liées à la conduite d’un deux roues seront révisées.

 

Capacité d’accueil :

Sanitaire à proximité ainsi que restauration (MC Donald et Carrefour)

 

Disponibilité de la piste :

 

Du Lundi au Samedi tout horaire possible

 

Permis de conduire

Permis de conduire

DÉROULEMENT DE LA FORMATION

À LA CATÉGORIE « B » DU PERMIS DE CONDUIRE

 

 

Les enjeux de la formation à la conduite

L’automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes.

Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent nécessaire pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une préoccupation pour tous.

Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et des blessés sur la route.

L’effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l’éducation et de la formation.

Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place.

L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir-être, savoirs, savoir-faire et savoir-devenir.

Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante.

 

Le déroulement de la formation

Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.

Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage.

Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites.

Vous allez au travers de ce programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois physiques et des aspects psychologiques et physiologiques.

Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite.

Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur sera à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.

Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure.

Afin de disposer de repères, quatre grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition des compétences. Elles détaillent les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution.

Pour chacun des objectifs de votre programme, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser.

De même, pour chacun des objectifs, qui impliquent la conscience que vous aurez de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des auto-évaluations sont à votre disposition sur chacune des quatre grilles.

Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.
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Comment se déroule l’examen ?

L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire est évaluée par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.

Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui vous précise ce que vous allez devoir faire :

  • réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;
  • suivre un itinéraire ou vous rendre vers une destination préalablement établie, en vous guidant de manière autonome, pendant une durée globale d’environ cinq minutes ;
  • réaliser un freinage pour s’arrêter avec précision et réaliser une manœuvre en marche arrière ;
  • procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule, répondre à une question en lien avec la sécurité routière et à une question portant sur les notions élémentaires de premiers secours ;
  • appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s’appliquant aux élèves conducteurs ;
  • adapter votre conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre ;
  • faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables.

 

L’évaluation réalisée par l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités.

Cette évaluation consiste en un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.

L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée. Un échange entre l’expert et vous peut s’instaurer au cours de l’épreuve.

À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d’évaluation.


 

PARCOURS DE FORMATION

Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante qui demande à l’élève de la concentration, de l’assiduité et de la motivation.

Le parcours qui vous est proposé vous permettra de progresser dans votre formation pour vous amener en situation de réussite aux examens du permis de conduire.

En signant le contrat pour cette formation à la conduite et à la sécurité routière, vous vous engagez à suivre obligatoirement le parcours de formation :

Parcours théorique

La formation théorique portant sur des questions « d’entrainement au code » pourra être suivie à votre rythme, soit dans les locaux de l’école de conduite avec support média ou avec un enseignant ou via internet.

La formation portant sur des thématiques spécifiques se déroule collectivement, dans les locaux de l’école de conduite, et est dispensée en présence d’un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.

Cinq thématiques sont proposées, vous venez au cours à votre rythme. Pensez à vérifier les jours, les horaires et les thématiques sur le tableau d’affichage.

Parcours pratique

Pour que l’apprentissage de la conduite et de la sécurité routière prenne tout son sens, la formation se déroule sous le format de l’alternance.

Pendant la phase pratique, vous serez amené à circuler :

  •    En ville
  •    En rase campagne
  •    Sur autoroute
  •  De nuit (leçons en hiver).

En fonction de l’homogénéité de la formation des candidats et de la disponibilité horaire de ceux-ci, un voyage école pourra être proposé.

En quoi consiste un voyage école ? Il permet de partir en groupe qui conduisent à tour de rôle sur une demi-journée ou une journée. Avant de partir, les élèves préparent au préalable l’itinéraire. Ces voyages permettent d’apprendre à lire une carte, à utiliser un GPS. Ils favorisent l’autonomie et vous permettent également d’apprendre en observant les autres élèves.

 De l’écoute pédagogique vous sera proposée.

En quoi consiste l’écoute pédagogique ? Pendant qu’un élève conduit, vous l’observez, vous écoutez les explications et les conseils de l’enseignant et vous participez de manière active en faisant part de vos observations et de vos réflexions.

 

Evaluation de départ

 

L’évaluation de départ est obligatoire avant la signature de tout contrat de formation.

Cette séance d’entretien, d’observations et d’exercices dure entre 30 et 50 min.

Objectifs de l’évaluation :

  • Permet de savoir quelles sont les connaissances et l’expérience que vous avez déjà acquises
  • Permet de savoir si vous avez des capacités qui vous permettent d’apprendre vite, ceci pour prévoir la durée de la formation.

Le moyen utilisé (au choix) :

• Evaluation effectuée en voiture à l’aide d’un formulaire papier ou dématérialisé.

ou

• Evaluation effectuée à l’auto-école à l’aide d’un ordinateur ou d’une tablette.

Les compétences évaluées : 

Vos pré-requis en matière de connaissance du véhicule,
Vos expériences vécues en tant qu’usager de la route,
Vos compétences psychomotrices,
Vos motivations.

Vous pouvez retrouver ces informations sur simple demande à l’école de conduite.

Les évaluations de départ sont disponibles dans nos centres de conduite.

Chalons en champagne

30 rue du Lycée
51000 CHALONS EN CHAMPAGNE

Tél : 03.10.14.53.54

N° de déclaration d’existence : 21 51 01155 51

Bouzy

Route d’Ambonnay
51150 BOUZY

Tél : 03.26.51.96.06

N° de déclaration d’existence : 21 51 01155 51

Epernay

1 place Jean de Vogué
51200 EPERNAY

Tél : 03.26.55.62.55

N° de déclaration d’existence : 21 51 01155 51

 

Conduite accompagnée

Conduite accompagnée

La conduite accompagnée permet de conduire en milieu familial pendant 1 an minimum.

Plusieurs étapes :

Obtenir le code de la route (ETG)

Clôturer la formation initiale de 21 h par un rendez vous préalable de 2 h avec la présence des accompagnateurs (parents..)

Partir en milieu familial pendant 1 an et parcourir 3000 km au minimum.

Ponctuée par des rendez-vous pédagogiques, cette formation renforce l’expérience et la confiance. 

 

 

PARCOURS DE FORMATION

Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante qui demande à l’élève de la concentration, de l’assiduité et de la motivation.

Le parcours qui vous est proposé vous permettra de progresser dans votre formation pour vous amener en situation de réussite aux examens du permis de conduire.

En signant le contrat pour cette formation à la conduite et à la sécurité routière, vous vous engagez à suivre obligatoirement le parcours de formation :

Parcours théorique

La formation théorique portant sur des questions « d’entrainement au code » pourra être suivie à votre rythme, soit dans les locaux de l’école de conduite avec support média ou avec un enseignant ou via internet.

La formation portant sur des thématiques spécifiques se déroule collectivement, dans les locaux de l’école de conduite, et est dispensée en présence d’un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.

Cinq thématiques sont proposées, vous venez au cours à votre rythme. Pensez à vérifier les jours, les horaires et les thématiques sur le tableau d’affichage.

Parcours pratique

Pour que l’apprentissage de la conduite et de la sécurité routière prenne tout son sens, la formation se déroule sous le format de l’alternance.

Pendant la phase pratique, vous serez amené à circuler :

  •    En ville
  •    En rase campagne
  •    Sur autoroute
  •  De nuit (leçons en hiver).

En fonction de l’homogénéité de la formation des candidats et de la disponibilité horaire de ceux-ci, un voyage école pourra être proposé.

En quoi consiste un voyage école ? Il permet de partir en groupe qui conduisent à tour de rôle sur une demi-journée ou une journée. Avant de partir, les élèves préparent au préalable l’itinéraire. Ces voyages permettent d’apprendre à lire une carte, à utiliser un GPS. Ils favorisent l’autonomie et vous permettent également d’apprendre en observant les autres élèves.

 De l’écoute pédagogique vous sera proposée.

En quoi consiste l’écoute pédagogique ? Pendant qu’un élève conduit, vous l’observez, vous écoutez les explications et les conseils de l’enseignant et vous participez de manière active en faisant part de vos observations et de vos réflexions.

Evaluation de départ

 

L’évaluation de départ est obligatoire avant la signature de tout contrat de formation.

Cette séance d’entretien, d’observations et d’exercices dure entre 30 et 50 min.

Objectifs de l’évaluation :

  • Permet de savoir quelles sont les connaissances et l’expérience que vous avez déjà acquises
  • Permet de savoir si vous avez des capacités qui vous permettent d’apprendre vite, ceci pour prévoir la durée de la formation.

Le moyen utilisé (au choix) :

• Evaluation effectuée en voiture à l’aide d’un formulaire papier ou dématérialisé.

ou

• Evaluation effectuée à l’auto-école à l’aide d’un ordinateur ou d’une tablette.

Les compétences évaluées : 

Vos pré-requis en matière de connaissance du véhicule,
Vos expériences vécues en tant qu’usager de la route,
Vos compétences psychomotrices,
Vos motivations.

Vous pouvez retrouver ces informations sur simple demande à l’école de conduite.

Les évaluations de départ sont disponibles dans nos centres de conduite.

Chalons en champagne

30 rue du Lycée
51000 CHALONS EN CHAMPAGNE

Tél : 03.10.14.53.54

N° de déclaration d’existence : 21 51 01155 51

Bouzy

Route d’Ambonnay
51150 BOUZY

Tél : 03.26.51.96.06

N° de déclaration d’existence : 21 51 01155 51

Epernay

1 place Jean de Vogué
51200 EPERNAY

Tél : 03.26.55.62.55

N° de déclaration d’existence : 21 51 01155 51

Permis Bateau

Permis Bateau

Formation dispensée par le bateau-école HEITZ dans nos locaux à Epernay.
Site du bateau-école HEITZ de Reims

Code de la route

Code de la route

HORAIRES DES COURS THÉORIQUES

Les cours théoriques portant sur des thématiques spécifiques sont programmés :

à Epernay:   le Samedi : de  14h  à  15h Thème : un thème différent à chaque séance sur les grands thèmes de la sécurité routière.

à Bouzy:       le Samedi : de  14h  à  15h   Thème : un thème différent à chaque  séance sur les grands thèmes de la  sécurité routière.

à Chalons :  le Mardi: de  18 h à  19 h   Thème : un thème différent à chaque séance sur les grands thèmes de la sécurité routière.

Les cours collectifs sur les grands thèmes de la sécurité routière :

-          Alcool et stupéfiants,

-          Vitesse,

-          Défaut de port de la ceinture,

-          Distracteurs…

 

Conduite supervisée

Conduite supervisée

La conduite supervisée permet, avant ou après le passage du permis de conduire, de rouler en milieu familial au minimum 3 mois.
Un rendez-vous préalable est obligatoire avec les accompagnateurs.
3 rendez-vous pédagogiques d’ 1H permettent de suivre la bonne stratégie pour obtenir le permis.

Permis super poids lourds

Permis super poids lourds

Permet la conduite d’un véhicule affecté au transport de marchandise de catégorie C avec remorque ou semi-remorque supérieure à 750 KG.

Votre formation inclut 100 heures minimum de cours pratiques et se décompose en 3 parties :

  • ETG (+de 5 ans de permis)
  • Plateau (formation pratique sur piste privée)
  • Circulation (formation pratique en ville et hors-agglomération)
  • Age légal 21 ans

 

 

DÉROULEMENT DE LA FORMATION

AUX CATÉGORIES « C1E ET CE» DU PERMIS DE CONDUIRE

 

Les enjeux de la formation à la conduite

La conduite ou la prise en charge, à l’arrêt, d’un véhicule affecté au transport de marchandises présente de réelles spécificités qu’il faut être en mesure de maîtriser correctement.

Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences théoriques et pratiques qu’un conducteur d’un ensemble de véhicules affecté au transport de marchandises, responsable et autonome, doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres usagers en danger.

Au travers de ce programme, avec l’aide de votre formateur, vous allez apprendre et comprendre les règles du code de la route (notamment celles qui concernent plus spécifiquement le type de véhicule que vous apprenez à conduire) mais aussi apprendre et comprendre comment maîtriser le maniement de l’ensemble de véhicules en marche avant et arrière, la nécessité de partager la route en bonne intelligence avec les autres usagers et d’adopter des comportements de conduite citoyens et responsables, la nécessité de la prise de conscience des risques et des limites propres à sa conduite et à celle des autres usagers.

Ce programme vous permet également de pratiquer l’auto-évaluation de vos analyses, décisions, actions et choix de conduite.

Votre formateur est à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.

 

Le déroulement de la formation

Afin de disposer de repères, cinq grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition des compétences indispensables pour la conduite d’un ensemble de véhicules affecté au transport de marchandises. Ces grilles détaillent, pour chaque sous-compétence associée, les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution. Pour chaque sous-compétence associée, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous en précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser. De plus, pour chacune des sous-compétences associées, qui impliquent la conscience que vous aurez de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des auto-évaluations sont à votre disposition au sein de chacune des cinq grilles.

 

Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.

 

5. Comment se déroule l’examen ?

L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire des catégories C1E et CE comporte deux phases :

– la première : hors circulation ;

– la seconde : en circulation.

Ces deux phases de l’épreuve pratique sont évaluées par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.

L’évaluation de l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités.

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’objectif de cette épreuve est d’évaluer le niveau des savoirs et des savoirs-faire que vous avez acquis : réglementation des transports, code de la route, sécurité et signalisation routières, chargement, mécanique et vérifications du véhicule, manœuvres, dételage et attelage.

 

L’objectif de l’épreuve en circulation est d’évaluer les aptitudes que vous avez acquises pour procéder aux vérifications et contrôles avant le départ du véhicule ou de l’ensemble et le niveau des compétences techniques et comportementales que vous avez atteint pour circuler en toute sécurité.

Cette épreuve se déroule dans un environnement varié où le candidat doit notamment :

– emprunter des routes droites, négocier des virages ;

– changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération ;

– réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;

– dépasser et croiser des véhicules ;

– quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt ;

– prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule.

 

L’expert réalise un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.

L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée.

À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d’évaluation

 

permis-c

 

PARCOURS DE FORMATION

Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante qui demande à l’élève de la concentration, de l’assiduité et de la motivation.

Le parcours qui vous est proposé vous permettra de progresser dans votre formation pour vous amener en situation de réussite aux examens du permis de conduire.

En signant le contrat pour cette formation à la conduite et à la sécurité routière, vous vous engagez à suivre obligatoirement le parcours de formation :

Parcours théorique

La formation théorique portant sur des questions « d’entrainement au code » pourra être suivie à votre rythme, soit dans les locaux de l’école de conduite avec support média ou avec un enseignant ou via internet.

La formation portant sur des thématiques spécifiques se déroule collectivement, dans les locaux de l’école de conduite, et est dispensée en présence d’un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.

Cinq thématiques sont proposées, vous venez au cours à votre rythme. Pensez à vérifier les jours, les horaires et les thématiques sur le tableau d’affichage.

Parcours pratique

Pour que l’apprentissage de la conduite et de la sécurité routière prenne tout son sens, la formation se déroule sous le format de l’alternance.

Pendant la phase pratique, vous serez amené à circuler :

  •    En ville
  •    En rase campagne
  •    Sur autoroute
  •  De nuit (leçons en hiver).

En fonction de l’homogénéité de la formation des candidats et de la disponibilité horaire de ceux-ci, un voyage école pourra être proposé.

En quoi consiste un voyage école ? Il permet de partir en groupe qui conduisent à tour de rôle sur une demi-journée ou une journée. Avant de partir, les élèves préparent au préalable l’itinéraire. Ces voyages permettent d’apprendre à lire une carte, à utiliser un GPS. Ils favorisent l’autonomie et vous permettent également d’apprendre en observant les autres élèves.

 De l’écoute pédagogique vous sera proposée.

En quoi consiste l’écoute pédagogique ? Pendant qu’un élève conduit, vous l’observez, vous écoutez les explications et les conseils de l’enseignant et vous participez de manière active en faisant part de vos observations et de vos réflexions.

 

Permis poids lourds

Permis poids lourds

Permet la conduite d’un véhicule affecté au transport de marchandise d’un PTAC supérieur à 7500 KG.

Votre formation inclut 100 heures minimum de cours pratiques et se décompose en 3 parties :

  • ETG (+de 5 ans de permis)
  • Plateau (formation pratique sur piste privée)
  • Circulation (formation pratique en ville et hors-agglomération)
  • Age légal : 21 ans

 

DÉROULEMENT DE LA FORMATION

AUX CATÉGORIES « C1 ET C» DU PERMIS DE CONDUIRE

 

Les enjeux de la formation à la conduite

La conduite ou la prise en charge, à l’arrêt, d’un véhicule affecté au transport de marchandises présente de réelles spécificités qu’il faut être en mesure de maîtriser correctement.

Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences théoriques et pratiques qu’un conducteur de véhicule affecté au transport de marchandises, responsable et autonome, doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres usagers en danger.

Au travers de ce programme, avec l’aide de votre formateur, vous allez apprendre et comprendre les règles du code de la route (notamment celles qui concernent plus spécifiquement le type de véhicule que vous apprenez à conduire) mais aussi apprendre et comprendre comment maîtriser le maniement du véhicule en marche avant et arrière, la nécessité de partager la route en bonne intelligence avec les autres usagers et d’adopter des comportements de conduite citoyens et responsables, la nécessité de la prise de conscience des risques et des limites propres à sa conduite et à celle des autres usagers.

Ce programme vous permet également de pratiquer l’auto-évaluation de vos analyses, décisions, actions et choix de conduite.

Votre formateur est à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.

 

Le déroulement de la formation

Afin de disposer de repères, cinq grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition des compétences indispensables pour la conduite d’un véhicule ou ensemble de véhicules affecté au transport de marchandises. Ces grilles détaillent, pour chaque sous-compétence associée, les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution. Pour chaque sous-compétence associée, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous en précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser. De plus, pour chacune des sous-compétences associées, qui impliquent la conscience que vous aurez de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des auto-évaluations sont à votre disposition au sein de chacune des cinq grilles.

 

Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.

 

Comment se déroule l’examen ?

L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire des catégories C1, C comporte deux phases :

– la première : hors circulation ;

– la seconde : en circulation.

Ces deux phases de l’épreuve pratique sont évaluées par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.

L’évaluation de l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités.

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’objectif de cette épreuve est d’évaluer le niveau des savoirs et des savoirs-faire que vous avez acquis : réglementation des transports, code de la route, sécurité et signalisation routières, chargement, mécanique et vérifications du véhicule, manœuvres.

 

L’objectif de l’épreuve en circulation est d’évaluer les aptitudes que vous avez acquises pour procéder aux vérifications et contrôles avant le départ du véhicule ou de l’ensemble et le niveau des compétences techniques et comportementales que vous avez atteint pour circuler en toute sécurité.

Cette épreuve se déroule dans un environnement varié où le candidat doit notamment :

– emprunter des routes droites, négocier des virages ;

– changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération ;

– réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;

– dépasser et croiser des véhicules ;

– quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt ;

– prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule.

L’expert réalise un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.

L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée.

À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d’évaluation.

permis-c

PARCOURS DE FORMATION

Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante qui demande à l’élève de la concentration, de l’assiduité et de la motivation.

Le parcours qui vous est proposé vous permettra de progresser dans votre formation pour vous amener en situation de réussite aux examens du permis de conduire.

En signant le contrat pour cette formation à la conduite et à la sécurité routière, vous vous engagez à suivre obligatoirement le parcours de formation :

Parcours théorique

La formation théorique portant sur des questions « d’entrainement au code » pourra être suivie à votre rythme, soit dans les locaux de l’école de conduite avec support média ou avec un enseignant ou via internet.

La formation portant sur des thématiques spécifiques se déroule collectivement, dans les locaux de l’école de conduite, et est dispensée en présence d’un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.

Cinq thématiques sont proposées, vous venez au cours à votre rythme. Pensez à vérifier les jours, les horaires et les thématiques sur le tableau d’affichage.

Parcours pratique

Pour que l’apprentissage de la conduite et de la sécurité routière prenne tout son sens, la formation se déroule sous le format de l’alternance.

Pendant la phase pratique, vous serez amené à circuler :

  •    En ville
  •    En rase campagne
  •    Sur autoroute
  •  De nuit (leçons en hiver).

En fonction de l’homogénéité de la formation des candidats et de la disponibilité horaire de ceux-ci, un voyage école pourra être proposé.

En quoi consiste un voyage école ? Il permet de partir en groupe qui conduisent à tour de rôle sur une demi-journée ou une journée. Avant de partir, les élèves préparent au préalable l’itinéraire. Ces voyages permettent d’apprendre à lire une carte, à utiliser un GPS. Ils favorisent l’autonomie et vous permettent également d’apprendre en observant les autres élèves.

 De l’écoute pédagogique vous sera proposée.

En quoi consiste l’écoute pédagogique ? Pendant qu’un élève conduit, vous l’observez, vous écoutez les explications et les conseils de l’enseignant et vous participez de manière active en faisant part de vos observations et de vos réflexions.

Permis remorques

Permis remorques

Permet la conduite d’un ensemble attelé d’une remorque dont le poids est inférieur ou égal à 3500 KG et dont le PTRA est supérieur à 4250 KG.

Votre formation inclut 20H minimum de cours pratiques et se décompose en 3 parties :

  • ETG (+de 5 ans de permis)
  • Plateau (formation pratique sur piste privée)
  • Circulation (formation pratique en ville et hors-agglomération)
  • Durée : 3 jours

 

DÉROULEMENT DE LA FORMATION

À LA CATEGORIE « BE » DU PERMIS DE CONDUIRE

 

Les enjeux de la formation à la conduite

L’objectif général de la formation est d’amener tout conducteur à la maîtrise de compétences en termes de savoirs, savoir-faire, savoir-être et savoir-devenir.

L’effort de renforcement de l’éducation et de la formation à la conduite de ce type de véhicule doit donc être poursuivi.

Apprendre à conduire un ensemble de ce type est une démarche éducative exigeante et ce livret va vous guider dans votre progression avec l’aide de votre formateur.

 

Le déroulement de la formation

Afin de disposer de repères, quatre grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition des compétences indispensables pour la conduite d’un véhicule affecté au transport de marchandises.

Ces grilles détaillent, pour chaque sous-compétence associée, les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution.

Pour chaque sous-compétence associée, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous en précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser.

De plus, pour chacune des sous-compétences associées qui impliquent la conscience que vous aurez de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des auto-évaluations sont à votre disposition au sein de chacune des quatre grilles.

 

Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.

 

Comment se déroule l’examen ?

L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire de la catégorie BE comporte deux phases :

– la première : hors circulation ;

– la seconde : en circulation.

Ces deux phases de l’épreuve pratique sont évaluées par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.

L’évaluation de l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités.

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’objectif de cette épreuve est d’évaluer le niveau des savoirs et des savoirs-faire que vous avez acquis : code de la route, sécurité et signalisation routière, chargement et déchargement, mécanique et vérifications du véhicule, manœuvres, dételage et attelage.

 

L’objectif de l’épreuve en circulation est d’évaluer les aptitudes que vous avez acquises pour procéder aux vérifications et contrôles avant le départ du véhicule et le niveau des compétences techniques et comportementales que vous avez acquises pour circuler en toute sécurité.

Cette épreuve se déroule dans un environnement varié où le candidat doit notamment :

– emprunter des routes droites, négocier des virages ;

– changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération ;

– réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;

– dépasser et croiser des véhicules ;

– quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt ;

– prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule.

L’expert réalise un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.

L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée.

À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d’évaluation.

permis-be
Formation remorques B96

Formation remorques B96

Formation permettant la conduite d’un ensemble véhicule tracteur + remorque dont la somme des PTAC est comprise entre 3500 KG et 4250 KG.

  • Durée 7H
  • Age requis minimum : 18 ans
  • Etre titulaire du permis B

Documents à fournir:

  • photocopie du permis de conduire et de la carte d’identité
  • justificatif de domicile (- de 3 mois)
  • 2 photos d’identité
Passerelle vers A

Passerelle vers A

Vous pouvez passer votre examen du permis A dès 20 ans après 2ans de permis A2 et en suivant une formation 7h au sein de l’auto école.

Le motard dispose d’ une Yamaha MT07.

FORMATION PRÉPARATOIRE À LA CONDUITE

DES DEUX ROUES MOTORISÉS

Chalons en champagne

Adresse de la formation hors circulation :

Commune de Moncetz longevas

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

15 minutes

 

Piste privée :

 

Toutes disponibilités

 

 

Disponibilité de la piste :

 

Toutes disponibilités

 

Bouzy

Adresse de la formation hors circulation :

ZAC du champ Rouen tours sur marne

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

5 minutes

 

Piste privée :

 

Toutes disponibilités

 

Capacité d’accueil :

Restaurant à 5 minutes avec sanitaires

 

Disponibilité de la piste :

 

Toutes disponibilités

 

Epernay

 

 

Adresse de la formation hors circulation :

Quai de marne

51200 EPERNAY

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

5 minutes

 

Partage de la piste de formation :

Mise à disposition par la ville pour toutes les moto écoles d’Epernay.

(en cas d’utilisation de la piste par les deux écoles de conduite, il va y avoir de l’attente entre les exercices, dans ces conditions, les questions liées à la conduite d’un deux roues seront révisées.

 

Capacité d’accueil :

Sanitaire à proximité ainsi que restauration (MC Donald et Carrefour)

 

Disponibilité de la piste :

 

Du Lundi au Samedi tout horaire possible

 

Permis moto toutes cylindrées

Permis moto toutes cylindrées

Vous pouvez passer votre examen du permis A2 dès 18 ans.
Bridage à 35 KW (environ 50 CV).

Votre formation inclut 20H minimum de cours pratiques et se décompose en 3 parties :

  • ETG (+de 5 ans de permis)
  • Plateau (formation pratique sur circuit fermé)
  • Circulation (formation pratique en ville et hors-agglomération)

Le motard dispose d’ une Yamaha MT07.

 

DÉROULEMENT DE LA FORMATION

AUX CATEGORIE « A1 ET A2 » DU PERMIS DE CONDUIRE

 

Les enjeux de la formation à la conduite

La dimension sociale de l’usage de la motocyclette, au même titre que l’automobile, se développe fortement. Au-delà du plaisir de conduire et des loisirs, il devient aussi un outil pratique de déplacement pour les études, le travail, etc.

Les conducteurs de motocyclettes sont largement sur-exposés pour ce qui est du risque routier.

L’effort de renforcement de l’éducation et de la formation à la conduite de ce type de véhicule doit donc être poursuivi.

L’objectif général de la formation est d’amener tout conducteur à la maîtrise de compétences en termes de savoirs, savoir-être, savoir-faire, et savoir-devenir.

Apprendre à conduire une motocyclette est une démarche éducative exigeante et ce livret va vous guider dans votre progression avec l’aide de votre formateur, enseignant diplômé de la sécurité routière.

 

Le déroulement de la formation

La conduite d’une motocyclette présente de réelles spécificités qu’il faut être en mesure de maîtriser correctement.

Ce programme se veut une vue d’ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences théoriques et pratiques qu’un conducteur de motocyclette responsable et autonome doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.

Au travers de ce programme, avec l’aide de votre formateur, vous allez apprendre et comprendre les règles du code de la route (notamment celles qui concernent plus spécifiquement le type de véhicule que vous apprenez à conduire) mais aussi apprendre et comprendre le rôle de l’équipement du motard, les moyens de maîtriser la conduite d’une motocyclette à allure faible et soutenue, la nécessité de partager la route en bonne intelligence avec les autres usagers et d’adopter des comportements de conduite citoyens et responsables, la nécessité de la prise de conscience des risques et des limites propres à sa conduite et à celle des autres conducteurs.

Ce programme vous permet également de pratiquer l’auto-évaluation de vos analyses, décisions, actions et choix de conduite.

Votre formateur est à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.

 

Afin de disposer de repères, quatre grilles de progression accompagnent l’élève dans l’acquisition des compétences indispensables pour la conduite d’une motocyclette.

Ces grilles détaillent, pour chaque sous-compétence associée, les savoirs comportementaux, techniques et environnementaux dont doit disposer l’élève conducteur au fur et à mesure de son évolution.

Pour chaque sous-compétence associée, des évaluations mises en place par votre formateur, qui vous en précisera les critères et les conditions de réussite, sont prévues. Il vous sera possible ainsi de mesurer votre réussite ou d’apprécier les éléments à faire progresser.

De plus, pour chacune des sous-compétences associées qui impliquent la conscience que vous aurez de vos capacités, de vos motivations et de vos limites, des auto-évaluations sont à votre disposition au sein de chacune des quatre grilles.

Lorsque l’ensemble des compétences requises sera validé, votre formateur pourra alors vous présenter aux épreuves du permis de conduire.

 

 

Comment se déroule l’examen ?

L’épreuve pratique de l’examen du permis de conduire des catégories A1 et A2 comporte deux phases :

• la première : hors circulation ;

• la seconde : en circulation.

Ces deux phases de l’épreuve pratique sont évaluées par un expert : l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.

L’évaluation de l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités.

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’objectif de cette épreuve est d’évaluer le niveau des savoirs et savoir-faire que vous avez acquis : code de la route, sécurité et signalisation routières, équilibre et stabilité, connaissance et emploi des accessoires et commandes du véhicule, freinage, etc.

L’objectif de l’épreuve en circulation est d’évaluer le niveau des connaissances, des compétences techniques et comportementales que vous avez acquises pour circuler en toute sécurité.

Cette épreuve se déroule dans un environnement varié où le candidat doit notamment :

• emprunter des routes droites, négocier des virages ;

• changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération ;

• réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;

• dépasser et croiser des véhicules ;

• quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt ;

• prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule.

L’expert réalise un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.

L’expert s’attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise ainsi un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée.

À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d’évaluation.

permis-a

PARCOURS DE FORMATION

Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante qui demande à l’élève de la concentration, de l’assiduité et de la motivation.

Le parcours qui vous est proposé vous permettra de progresser dans votre formation pour vous amener en situation de réussite aux examens du permis de conduire.

En signant le contrat pour cette formation à la conduite et à la sécurité routière, vous vous engagez à suivre obligatoirement le parcours de formation :

Parcours théorique

La formation théorique portant sur des questions « d’entrainement au code » pourra être suivie à votre rythme, soit dans les locaux de l’école de conduite avec support média ou avec un enseignant ou via internet.

La formation portant sur des thématiques spécifiques se déroule collectivement, dans les locaux de l’école de conduite, et est dispensée en présence d’un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité.

Cinq thématiques sont proposées, vous venez au cours à votre rythme. Pensez à vérifier les jours, les horaires et les thématiques sur le tableau d’affichage.

Parcours pratique

Pour que l’apprentissage de la conduite et de la sécurité routière prenne tout son sens, la formation se déroule sous le format de l’alternance.

Pendant la phase pratique, vous serez amené à circuler :

  •    En ville
  •    En rase campagne
  •    Sur autoroute
  •  De nuit (leçons en hiver).

En fonction de l’homogénéité de la formation des candidats et de la disponibilité horaire de ceux-ci, un voyage école pourra être proposé.

En quoi consiste un voyage école ? Il permet de partir en groupe qui conduisent à tour de rôle sur une demi-journée ou une journée. Avant de partir, les élèves préparent au préalable l’itinéraire. Ces voyages permettent d’apprendre à lire une carte, à utiliser un GPS. Ils favorisent l’autonomie et vous permettent également d’apprendre en observant les autres élèves.

 De l’écoute pédagogique vous sera proposée.

En quoi consiste l’écoute pédagogique ? Pendant qu’un élève conduit, vous l’observez, vous écoutez les explications et les conseils de l’enseignant et vous participez de manière active en faisant part de vos observations et de vos réflexions.

FORMATION PRÉPARATOIRE À LA CONDUITE

DES DEUX ROUES MOTORISÉS

Chalons en champagne

Adresse de la formation hors circulation :

Commune de Moncetz longevas

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

15 minutes

 

Piste privée :

 

Toutes disponibilités

 

 

Disponibilité de la piste :

 

Toutes disponibilités

 

Bouzy

Adresse de la formation hors circulation :

ZAC du champ Rouen tours sur marne

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

5 minutes

 

Piste privée :

 

Toutes disponibilités

 

Capacité d’accueil :

Restaurant à 5 minutes avec sanitaires

 

Disponibilité de la piste :

 

Toutes disponibilités

 

Epernay

 

 

Adresse de la formation hors circulation :

Quai de marne

51200 EPERNAY

 

Temps de parcours à partir de l’école de conduite :

5 minutes

 

Partage de la piste de formation :

Mise à disposition par la ville pour toutes les moto écoles d’Epernay.

(en cas d’utilisation de la piste par les deux écoles de conduite, il va y avoir de l’attente entre les exercices, dans ces conditions, les questions liées à la conduite d’un deux roues seront révisées.

 

Capacité d’accueil :

Sanitaire à proximité ainsi que restauration (MC Donald et Carrefour)

 

Disponibilité de la piste :

 

Du Lundi au Samedi tout horaire possible

 

L’EQUIPE

Arno

Arno

Auto / Moto View Details
Alban

Alban

Auto / Moto View Details
Isabelle

Isabelle

Secrétaire View Details
Jany

Jany

Responsable Poids-Lourds View Details
Sarah

Sarah

Auto View Details
Virginie

Virginie

Auto View Details
Arno

Arno

Auto / Moto

Moniteur auto et moto depuis 1994
Instructeur sur circuit
Participe à la coupe de France des rallyes

Alban

Alban

Auto / Moto
Isabelle

Isabelle

Secrétaire
Jany

Jany

Responsable Poids-Lourds
Sarah

Sarah

Auto

Monitrice depuis 2013

Virginie

Virginie

Auto

Monitrice depuis 2014

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